צה"ל אוגר אנרגיה: סוללות נטענות יסופקו לראשונה לכלל היחידות. השימוש בסוללות החדשות יחל בקרוב, עם סיום עבודת המטה בנושא. היוזמה נחשבת לפרויקט הדגל של מחלקת התקשוב בחטיבה הטכנולוגית של זרוע היבשה. הסוללות, שניתנות לטעינה עד 300 פעם, עתידות להחליף את הסוללות החד-פעמיות הנמצאות כיום בשימוש צה"ל ומפעילות, בין היתר, מכשירי קשר, מערכות מכ"ם ואמצעי תצפית וחימוש שונים.

משקלה של הסוללה החדשה אמנם גדול יותר מקודמתה - 200 גרם לעומת 160 גרם - אולם בזרוע היבשה הסבירו כי מעתה יצטרכו הלוחמים לשאת עמם פחות סוללות, ולכן למעשה יפחת המשקל שעליהם לסחוב על גופם. בנוסף, בניגוד לסוללה הנמצאת כעת בשימוש, המסוגלת לפעול במשך 14 שעות לכל היותר, הסוללות הנטענות יעילות יותר ומספקות כוח עד 24 שעות.

לסוללות הותאם מטען ייחודי, שניתן לחברו לשקע חשמלי רגיל או למצת בכלי הרכב. המטען מסוגל להכיל ארבע סוללות בו-זמנית, כאשר משך ההטענה כשלוש שעות וחצי. כעת שוקדים בזרוע היבשה על ייצור מטען אוניברסלי המתאים לכל הגדלים והסוגים של הסוללות, והוא עתיד לעבור בדיקות במהלך חודש דצמבר. גורמים המעורים בנושא אף סיפרו השבוע כי בעתיד יפותח מטען בעל חיבור יו-אס-בי.

"זהו פרויקט ייחודי, שעתיד לספק פתרונות לא רק לזרוע היבשה, אלא גם לכלל הזרועות והאגפים בצה"ל", ציין רמ"ד מקורות אנרגיה בחטיבה הטכנולוגית, ד"ר אהרון גורנשטיין.

על-פי התחזיות, בתוך כחמש שנים יהיה השימוש בסוללות הנטענות נפוץ ברוב יחידות צה"ל - מהלך שעשוי לחסוך לצבא עשרות מיליוני שקלים בשנים הקרובות. כיום, מועברות הסוללות בגמר השימוש אל מרכז הציוד, שם הן מוחלפות בסוללות חדשות ולאחר מכן מושמדות.

בזרוע היבשה מתכוונים להתחיל בקרוב בהעברת שיעורי הסברה והדרכה בנושא השמירה על הסוללות הנטענות, אולם בחטיבה הטכנולוגית מעריכים כי בכל מקרה, כחמישית מהסוללות ייהרסו מדי שנה עקב טיפול לא נכון.